В финальных заездах в группе «1600» победил Максим Шептуха из «Команды Джекпот», выступавший на автомобиле ВАЗ 2108 (1.49,7 мин). Никита Васильев, его одноклубник, выступавший на «боевой» ВАЗ 2112-37, на которой он выиграл Кубок России 2006 года в НГСА, уступил Максиму всего 0.0,2 мин (1.49,9) показал второй результат. Третьим стал Андрей Ануфриев на автомобиле ВАЗ 2112-37 (1.50,6). Далее Александр Смирнов на ВАЗ 2121-37 (1.52,5), Василий Грахов на ВАЗ2112-37 (1.52,5) и Денис Козлов (2.12,3). В таком же порядке участники и заняли места в итоговом протоколе. В группе «2000» быстрее всех проехал Юрий Рудников на «VW-Golf», несмотря на пять штрафных очков (1.46,2); второй результат у московской спортсменки Татьяны Елисеевой (1.54,9), выступавшей на ВАЗ 2108. третье время у Алексея Чикалова на «VW-Golf» из «Команды Джекпот» (2.09,3). Далее Максим Шептуха, выступавший в группе «2000» на «Хонде-Сивик» (2.09,7); Алексей Трофимов (2.16,6) и Владимир Трофимов (2.17,1), выступавшие на «Форд-Фокус 2». Общее распределение мест в этой группе с учетом лучшей попытки и финала таков: Ю.Рудников; А.Чикалов; М.Шептуха; Т.Елисеева; А.Трофимов; В. Трофимов. В группе «Свободный» в финале быстрее всех проехал мастер спорта Юрий Ничипорук на ВАЗ 21106, выступавший за «Команду Джекпот» (1.42,0). Вадим Кузнецов на «Мицубиси-Лансер» показал второе место (1.48,1). Третий результат у Александра Семиткина на «Субару-Форестер» (2.03,4); далее Александр Пашковский на «Ниссан» (2.04,9); Дмитрий Полыванный на «Субару» (2.06,6) и Александр Гольдин на «Мицубиси-Лансер» (2.08,0). В итоге в этой группе места распределились так: Ю.Ничипорук; А.Семиткин; А.Пашковский; Д. Полыванный; А.Голдин и В.Кузнецов.
Победители и призеры получили кубки от Организатора, подарки от спонсоров и заветные очки в общем зачете для борьбы за призовой фонд.
Фото Владимира Гашнева.